Vous pensiez que les radars ne servaient qu’à traquer les excès de vitesse ? Détrompez-vous. Une nouvelle génération de radars vient d’être déployée, et elle pourrait bien vous coûter cher, même si vous respectez scrupuleusement les limitations. Ce dispositif innovant ne s’intéresse pas à votre compteur de vitesse, mais à un tout autre détail qui risque de vous échapper. Et les premières amendes vont bientôt tomber.
Une révolution silencieuse… qui pourrait piéger des milliers d’automobilistes
Depuis quelques mois, des boîtiers aux allures discrètes ont fait leur apparition sur certains axes stratégiques du pays. À Paris, sur le boulevard périphérique, mais aussi aux abords des autoroutes A1 et A13, ces radars d’un nouveau genre sont déjà en place. Leur mission ? Surveiller non pas votre vitesse, mais la manière dont vous utilisez certaines voies de circulation.
À partir du 3 mars 2025, la voie de gauche de ces axes sera exclusivement réservée aux véhicules transportant au moins deux personnes. Autrement dit, si vous êtes seul dans votre voiture et que vous empruntez cette voie, vous vous exposez à une sanction immédiate. Et contrairement aux anciens contrôles basés sur des observations humaines, ces nouveaux radars fonctionnent de manière totalement automatisée.
Comment ces radars détectent-ils les infractions ?
Oubliez les anciennes techniques d’observation. Ces nouveaux radars sont équipés de technologies de pointe capables de détecter en quelques secondes si vous respectez les règles. Grâce à des caméras thermiques et des capteurs infrarouges, ils identifient avec précision le nombre de passagers présents à bord du véhicule.
Le système fonctionne de manière implacable : les images sont analysées par une intelligence artificielle qui distingue les êtres humains des objets. Autrement dit, inutile de tenter la ruse de la poupée gonflable sur le siège passager – ce type de subterfuge ne passera pas inaperçu. Si le radar détecte un conducteur seul dans une zone réservée au covoiturage, il déclenche immédiatement un signal et l’amende est envoyée dans la foulée.
Une amende salée pour une infraction encore méconnue
Beaucoup d’automobilistes n’ont pas encore pris conscience de cette nouvelle règle, et pourtant, elle sera bientôt appliquée avec rigueur. Dès le 1ᵉʳ mai 2025, les premières verbalisations commenceront à tomber. L’amende prévue est de 135 euros, un montant qui risque d’en surprendre plus d’un, surtout ceux qui n’étaient pas au courant de cette évolution.
Ce qui complique encore les choses, c’est que la voie dédiée au covoiturage ne sera pas active en permanence. Son activation dépendra d’un signal lumineux indiquant un losange blanc au sol. Aux heures de pointe – entre 7h et 10h20 le matin, puis de 16h à 20h en soirée, du lundi au vendredi – cette voie sera strictement réservée aux véhicules remplissant les critères. Le reste du temps, elle sera accessible à tous.
Un piège évitable, à condition d’être bien informé
Cette nouvelle réglementation ne vise pas à piéger les conducteurs, mais bien à fluidifier la circulation et encourager le covoiturage. Cependant, le manque d’information pourrait coûter cher à ceux qui ne font pas attention aux signalisations.
Certains s’interrogent sur l’avenir des radars, surtout depuis que ce Premier ministre veut supprimer les radars automatiques, une décision qui pourrait redéfinir la sécurité routière en France.
Ce nouveau radar pourrait bien s’inscrire dans la lignée des récentes mesures comme cette nouvelle taxe SUV à Paris pourrait vous coûter très cher (voici qui est concerné), en ciblant des comportements précis des automobilistes.
Un conseil d’expert :
« Avant de prendre la route, vérifiez toujours si la voie de covoiturage est active. Un simple coup d’œil aux panneaux lumineux peut vous éviter une amende inutile et préserver votre budget ! »
Un changement à anticiper dès maintenant
Les radars nouvelle génération ne traquent plus uniquement la vitesse. Désormais, ils s’intéressent aussi à la façon dont vous utilisez certaines voies de circulation. Si vous prenez souvent le périphérique parisien ou les autoroutes A1 et A13, soyez particulièrement vigilant à partir du 3 mars.
Le plus important ? Ne pas se faire piéger par l’habitude. Les amendes tomberont dès le 1ᵉʳ mai, et il n’y aura aucune excuse pour ceux qui ignoreront les nouvelles règles. Alors, avant de vous engager sur la voie de gauche, posez-vous la question : êtes-vous vraiment éligible, ou êtes-vous sur le point de recevoir une amende de 135 euros sans même le savoir ?
Émile Delahaye est né(e) à Haguenau dans le département de Bas-Rhin. Son travail pendant de nombreuses années a été Oenologue dans la commune de Saint-Chamond avant de travailler pour le site fplusd.org.
